Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

fight

Англия: Лондон, Доклендское легкое метро

Лёгкое метро в районе Доклендс на востоке Лондона начали строить в конце 80-х годов прошлого века, как один из шагов по развитию пришедшего в упадок района. Постройка DLR позволила связать Доклендс с центральным Лондоном и обошлась при этом сравнительно недорого (всего в 77 миллионов фунтов на первом этапе), так как при прокладке линий использовалась старая железнодорожная инфраструктура и пустующие земли.

Все поезда DLR автоматические. Правда в каждом поезде есть человек-контролер, который при необходимости может взять управление на себя, но обычные его функции — проверка билетов. Кстати о билетах, на станциях DLR я не видел турникетов — проход на платформы свободный и требуется самостоятельно найти датчик системы оплаты и поднести к нему карточку-билет. Мы вспомнили об этом только проехав несколько станций. Хорошо, что контролер до нас дойти не успел, иначе разорил бы нас на 25 фунтов с носа. Пришлось выйти на ближайшей станции и искать датчик там.



...

Collapse )
gas_mask

Метро Мулярчика

Леонид Мулярчик начал копать в 1984 году. Сам он бывший метростроевец и, видимо, не захотел оставить любимое дело выйдя на пенсию. Но по официальной версии туннели нужны для подвода коммуникаций и, в первую очередь, противопожарных кранов к деревенским домам — дороги плохие и не во всякое время пожарная машина сможет проехать.

200 метров туннелей выложены камнем и, по заключению экспертной комиссии, способны выдержать вес 60-тонного грузовика. Выбранную породу поднимает на поверхность кран через специальную шахту (Леонид хочет переделать ее, чтобы подниматься вместе с породой — сейчас он должен выходить на поверхность через главный вход, что замедляет процесс). В начале работ использовался специальный подъемник и лебедка. Они работают и сейчас, но находятся слишком далеко от забоя.

Высота свода меняется от двух метров на «станции», до одного метра во вспомогательных туннелях. По задумке автора передвигаться по туннелям можно будет на специальной тележке, проект которой уже готов и ждет своего часа.

Когда-то Леонид пробовал нанимать на работу деревенских, но те долго не выдержали. Теперь Леонид роет и бетонирует свод сам — 1 метр за 2-3 дня.




Collapse )